Prezzi e formule di noleggio
L'11 novembre una casa automobilistica cinese ha lanciato sul mercato interno la versione con batteria sostituibile del modello Beta T1: lo riporta la testata IT之家, secondo cui il prezzo di partenza è di 5,20 milioni di yuan per la variante 530 Pro e di 6,00 milioni per la 530 MAX, entrambi al netto della batteria.
La batteria non è inclusa nel prezzo: l'azienda propone il noleggio in due formule. La prima prevede 399 yuan al mese con un limite di 5.000 chilometri mensili; la seconda costa 599 yuan al mese senza limite di percorrenza. La scelta tra le due, quindi, dipende soprattutto dal chilometraggio previsto dall'utente, un aspetto che il materiale non quantifica in termini di convenienza.
Specifiche tecniche dichiarate
Secondo le informazioni diffuse dall'azienda, il veicolo monta una batteria sostituibile da 54 kWh fornita da un produttore cinese di accumulatori, con un'autonomia dichiarata di 530 chilometri secondo il ciclo CLTC, lo standard di omologazione cinese. La sostituzione della batteria avverrebbe in 99 secondi, secondo la società.
Il modello è a trazione anteriore con motore sincrono a magneti permanenti da 95 kW. Le dimensioni dichiarate sono 4.375 mm di lunghezza, 1.860 di larghezza e 1.572 di altezza, con un passo di 2.770 mm. È presente anche una funzione di alimentazione esterna V2L da 3,3 kW.
Sul fronte degli aiuti alla guida, la casa indica un sistema di assistenza combinata di livello L2, con 12 funzioni di sicurezza attiva e 6 di assistenza alla crociera, oltre a una visione panoramica a 540 gradi e a una modalità di sorveglianza. L'abitacolo comprende sedili riscaldati, ventilati e con memoria, ricarica wireless per smartphone, uno schermo centrale da 15,6 pollici, un quadro strumenti da 8,8 pollici e un assistente vocale.
Cosa resta da verificare
Il materiale si basa sulle informazioni fornite dall'azienda e riprese dalla testata: non contiene dati indipendenti su autonomia reale, tempi di sostituzione in condizioni operative, diffusione della rete di stazioni di scambio né condizioni contrattuali del noleggio, come durata minima o penali. Non è indicato se il modello sarà commercializzato fuori dalla Cina. Questi elementi sono necessari per valutare l'effettiva praticabilità del modello a batteria sostituibile rispetto alla ricarica tradizionale.
