Un ufficio e due società per il progetto
Hyundai Motor Group ha inaugurato l'ufficio HMG Saemangeum a Gunsan, nella provincia del Jeolla del Nord, che secondo l'azienda guiderà il progetto del data center per l'intelligenza artificiale in Corea, indicato come elemento chiave per le capacità di physical AI del gruppo. Lo riporta The Korea Herald, precisando che alla cerimonia di scopertura dell'insegna hanno partecipato Shin Seung-kyu, vicepresidente del Robotics and Hydrogen Project Management Office di Hyundai Motor Group, il sindaco di Gunsan Kim Jae-jun e il direttore della Saemangeum Development and Investment Agency Moon Seong-yo.
L'ufficio ospita due società veicolo a capitale misto tra affiliate del gruppo, tra cui Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis, Hyundai Engineering & Construction e Hyundai Autoever, che secondo la fonte hanno finalizzato la partecipazione al progetto lo stesso giorno. Le attività saranno divise tra una società dedicata alla costruzione iperscale e allo sviluppo delle infrastrutture e una società di servizi GPU per il calcolo ad alte prestazioni e i servizi cloud orientati alla ricerca fisica e automobilistica avanzata.
Separare costruzione e calcolo per guadagnare tempo
La scelta di tenere distinti il cantiere e l'operatività di calcolo e software risponde, secondo il gruppo, all'obiettivo di accelerare l'esecuzione del progetto. La posa della prima pietra è prevista per marzo, mentre l'avvio delle operazioni è atteso per l'inizio del 2030. A novembre il gruppo lancerà ufficialmente le tre SPC, cioè le due appena costituite e quella creata il mese precedente per un impianto solare da 200 megawatt destinato a fornire energia pulita al data center.
Il progetto rientra nell'iniziativa Saemangeum AI Valley da 9 trilioni di won, circa 6,72 miliardi di dollari, che integra rinnovabili, data center AI, robotica e idrogeno e viene presentata come la transizione strategica da casa automobilistica tradizionale a impresa tecnologica. Oltre la metà dell'investimento complessivo, 5,8 trilioni di won, è destinata al data center AI iperscale.
Cosa dovrà fare la struttura e cosa resta da chiarire
Secondo la fonte, l'impianto opererà 24 ore su 24 come polo di supercalcolo per addestrare e validare algoritmi di guida autonoma end-to-end, usando dati reali di guida e simulazioni di condizioni meteo estreme e situazioni stradali impreviste. Per la robotica saranno addestrati modelli comportamentali complessi in un ambiente digital twin, con l'obiettivo di migliorare percezione spaziale, decisioni, risposte flessibili e precisione nel controllo dei giunti di robot mobili e di servizio. L'AI ad alte prestazioni dovrebbe inoltre snellire la ricerca sui veicoli, dalla progettazione iniziale ai test di crash virtuali, all'analisi aerodinamica e alla gestione termica.
Hyundai dichiara di essere in discussione per partnership tecniche con imprese globali, tra cui Nvidia, e di coordinare il finanziamento con istituzioni statali come la Korea Development Bank. Shin ha indicato nell'ufficio di Saemangeum la dimostrazione dell'impegno del gruppo nel progetto. Restano però da verificare gli accordi definitivi con i partner tecnologici, le condizioni del finanziamento pubblico e il rispetto del calendario annunciato, su cui il materiale non offre ulteriori dettagli.
