L'accordo e i soggetti coinvolti
SoftBank e la piattaforma di mobilità del Sud-Est asiatico Grab hanno firmato un accordo di collaborazione con la società petrolifera malese Petros per sviluppare infrastrutture dedicate all'intelligenza artificiale nello stato del Sarawak e nella penisola malese. La notizia è stata riportata da IT之家, che cita l'annuncio diffuso dalla stessa fonte il 10 novembre 2026 e riferisce della firma avvenuta il giorno precedente.
Secondo quanto riportato, l'intesa riguarda due progetti distinti, uno per ciascuna delle due aree geografiche indicate. L'accordo non si limita a una dichiarazione di intenti: prevede infatti un primo stanziamento di capitale, definito dalla fonte come round seed, con importi differenziati tra i partner.
Gli importi del round iniziale e i piani di espansione
La fonte indica che SoftBank e Grab investiranno rispettivamente 1 miliardo e 750 milioni di dollari nei due progetti, mentre Petros contribuirà con 100 milioni. Si tratta, secondo la ricostruzione disponibile, di un finanziamento iniziale destinato ad avviare lo sviluppo, non del costo complessivo dell'operazione.
Il progetto è descritto come pluriennale e con una dimensione di progettazione complessiva superiore a 5 GW. Le parti intendono cercare altri investitori e clienti di grandi dimensioni per data center, ovvero operatori iperscalari, per sostenere sviluppo ed espansione. Il materiale non precisa la ripartizione dei 5 GW tra i due siti né una tempistica di realizzazione, elementi che restano quindi da verificare.
Ruoli, governance e vincolo azionario
La gestione dello sviluppo dei due progetti sarebbe affidata ad Anthony Tan, cofondatore e amministratore delegato di Grab, che secondo la fonte nominerà team manageriali dedicati alla conduzione quotidiana delle attività. L'indicazione è presentata come previsione e non come nomina formalizzata nel testo disponibile.
Un altro elemento dell'intesa riguarda i rapporti azionari tra i due partner: SoftBank avrebbe concordato in linea di principio un blocco di cinque anni sulle proprie partecipazioni in Grab. Il vincolo è descritto come principio raggiunto, quindi non ancora come impegno definitivo.
Nel complesso, l'operazione segnala l'ingresso di un attore della mobilità come Grab in un ruolo di sviluppatore di infrastrutture per l'AI, affiancato da un investitore tecnologico e da una società energetica locale. Restano però da chiarire tempi, localizzazione precisa dei siti, fonti di finanziamento aggiuntive e acquirenti della capacità: il materiale non li specifica.
